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A voi: 
Oltre le novità estetiche in poche parole è una AZEQ6 senza la AZ
Interessante evoluzione della NEQ6, il prezzo non lo conosco (suppongo inferiore alla AZEQ6).
In piu ha una cooda maniglia per il trasporto.
Vista la resa delle NEQ6 e delle AZEQ6...non mi aspetto sorprese in negativo anzi.
L'unica cocsa che non capisco è perche non hanno integrato il sistema di regolazione di altezza della AZEQ6 ed hanno mantenuto il vecchio...pure se hanno maggiorato le manopole.... -
luigi67.
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Secondo me,la maniglia posta in quel punto è inutile,il
peso e davanti!. -
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pure secondo me....in teoria era meglio all'asse DEC di fronte o ai lati...ma sarebbe brutta
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renzodelrosso.
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Per me è nell'unico punto in cui potrebbe stare.
Togliete i contrappesi e il cavalletto.
Resta la testa e il basamento.
La parte "gonfia" dove sta l'elettronic e i motori è praticamente cava per cui poco peso.
Vi è solo l'asse di declinazione.
Invece in prossimità della maniglia abbiamo l'asse di AR ma soprattutto immediatamente sotto vi è la struttura del basamento che è in metallo pieno.
Un po' di sbilanciamento resta ma se la maniglia fosse stata messa sulla declinazione il disassamento avrebbe pesato molto di più sui cuscinetti dell'AR. -
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Quindi alla EQ6 pesa di piu la parte dell'asse RA.Se è cosi ci stà. Alla AZEQ6 penso siamo li fra asse Dec ed RA.(base compresa) . -
Marco'79.
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Non ho mai alzato una eq6, ma la mia è un "terrapieno". Pesa un botto uguale dappertutto. E sembra pure bilanciata come peso tra la base che comunque è scavata e la piastra.
In ogni caso penso che sia un buon passo in avanti per la SW e penso che adesso venderà ancora di più, dato che c'è stato un piccolo ribasso dei prezzi in concomitanza con l'uscita del nuovo modello.. -
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Dopo tanti anni un look nuovo ci voleva speriamo non costi più delle attuali EQ6 . -
Galosimo.
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Ma sopratutto ora ha i motori a cinghia . -
Marco'79.
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.... L'unica cocsa che non capisco è perche non hanno integrato il sistema di regolazione di altezza della AZEQ6 ed hanno mantenuto il vecchio...pure se hanno maggiorato le manopole...
Magari l'ingranaggio interno è molto diverso (e spero migliore!
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Ma non è ancora in commercio o non la vedo io per sapere piu info?? . -
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non credo sia ancora in commercio Gianchi. . -
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Simpatico il fatto che abbiano segnalato "manopole più resistenti" probabile si siano resi conto che le precedenti sembravano fatte di "burro"
Peccato non abbiano aggiornato anche il treppiede un pò più robusto,magari tipo quello Celestron...che aumentando il carico su le stesse gambe non so quanto possa essere stabile...
Attendiamo i prezzi!. -
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dovrebbe costare sui 1600 euro . -
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Su TS è disponibile stiamo sui 1500 euro. . -
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Dalle caratteristiche la danno x 20kg. Però non ho capito una cosa. C'è scritto. Capacità di carico (esclusi i contrappesi) 20kg in astrofotografia. Cioè?
www.apuliaottiche.com/negozio/it/home/747-eq6-r-goto-.html.
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